扬子晚报网1月20日讯（通信员 沈消轩 记者 陈勇）在大部分东谈主的印象中，车辆自燃似乎是夏天较为常见的情况，关连词，在干燥阴寒的冬季，车辆自燃相通频发。终年驱驰在路上的货车，其零部件损耗比一般车辆要大，风险扫数也随之升高。尽管冬季温度低，但天气干燥且阳光虚耗，稍有失慎就可能埋下自燃的隐患。近日，江苏泰州就通顺发生了两起货车自燃事件，当地消防部门飞快赶到现场进行挽救。

1月18日04时16分，泰州市消防挽救支队带领中心接到报警称，高港区通江东路与环城东路交叉口向北500米处发生通盘交通器具失火。带领中心立即调派消防挽救东谈主员前去现场处分。

消防挽救东谈主员到场后发现，现场为一辆货车车头动怒，火势已处于下落阶段。经打算驾驶员得知，车厢内未装载货色。现场带领员立即下达熄灭指示，消防挽救东谈主员飞快铺设两支水枪对动怒车辆的车头部位进行熄灭。经过终点钟的弥留扑救，现场明火被扑灭。随后，消防挽救东谈主员对车厢、发动机、油箱等部位抓续出水降温，并反复进行查验，以确保无复燃可能。所幸处分实时，并未变成东谈主员伤一火。

据了解，该货车17日在近邻的汽车基地卸货后，车上还留有约2吨的泡沫空箱。车主于晚上8点将货车停在路边后去宿舍休息。动怒时为18日凌晨，途经的司机发现火情后立即拨打119报警。现在，动怒原因正在走访中。

另通盘自燃事故发生在1月15日04时50分。泰州市消防挽救支队带领中心接到报警称，高港区许庄街谈京沪高速由西向东行驶至距离泰州收费站出口500米处发生失火。带领中心相通立即调派消防挽救东谈主员赶赴现场处分。

消防挽救东谈主员到场后发现，现场为一辆满载货色的大货车动怒，正处于利弊毁灭情景。现场带领员立即下达熄灭指示，消防挽救东谈主员飞快铺设两支水枪对货车动怒部位进行熄灭。经过约三十五分钟的弥留扑救，现场明火被扑灭。随后，消防挽救东谈主员对货色、轮胎等部位抓续出水降温，并反复进行查验，以确保无复燃可能。所幸处分实时，并未变成东谈主员伤一火。

据了解，该货车从山东开往苏州。行驶历程中，车主从后视镜看到货色动怒，于是将车停在距离泰州收费站出口500米处的济急车谈上，并拨打119报警。现在，动怒原因正在走访中。

泰州市消防挽救支队宣传员孔祥云先容，货车动怒的原因大多为发动机足下的电气知晓老化、火星飞溅点火货色或轮胎足下因刹车片过热产生自燃。另外，货车严禁超载。超载会使轮胎压力增多，导致轮胎变形，镌汰轮胎的使用寿命，同期增大刹车动能，从而容易发生爆胎事故，进而激勉失火。泰兴高速三大队交警杨成瑀请示，应如期对卡车的刹车系统、轮胎、电路等进行查验和珍贵，格外贯注轮胎的磨损情切压情况，以及刹车片和刹车毂的磨损进程。幸免频频急加快和急刹车，以减少车辆负荷和热量产生。装载货色时应幸免超载，并确保货色固定自如，驻守在行驶历程中因踯躅或摩擦激勉失火。

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