买车的一又友，应该皆知谈，曩昔一提及豪车开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，不谈劳斯莱斯、法拉利、宾利这些。人人真实说的是，顶级的是保时捷，再低等于飞奔、良马、奥迪，这三家了。

至于凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯这些，要更低一档。

是以，赚了钱的话，要露出我方， 那确定是要买一台B B A的，如若赚了更多的钱，那等于买一台保时捷，倍有好看。

这种意志，由来已久，也恰是这种意志，让保时捷、B B A等在中国活的很滋养，因为意志一朝变成，深切滥用者心中，那么要突破就太难了。

唯有靠着这种变成固定的滥用理念，保时捷、B B A在中国阛阓就不愁卖，因为跟着人人的生流水平变好，买豪车的东谈主越来越多，那么销量就不行能低。

但不曾念念，默契的突破，来的如斯之快，跟着中国新动力汽车的发展，相称是一些优秀的车型推出，人人对保时捷、B B A就不再那么迷信了。

先上一个数据，这是11月份，国内非入口汽车的均价名次榜的前10名。

不错看到，华为旗下的鸿蒙智行均价最高，高达37.9万元，越过了B B A这些长期抢占中国豪车阛阓的品牌，而且还跳跃不少。另外像理念念、蔚来也越过了奥迪。

前10大企业中，纯中国自主品牌占了5家，国际品牌亦然占了5家，很显然，人人也曾不再迷信B B A这些品牌了，对国产豪车也驱动坚信了。

另外，再给人人一份数据，这是国内阛阓50万以上汽车（不含入口）销量占比情况，不错看到华为M9一家就占了50%的阛阓。

而之前最畅销的良马X5L，不到30%的份额，远低于问界M9。

同期前10大车型中，国产亦然占了5款，国际也只占5款，很显然在50万这么的信得过高等车阛阓，国产汽车也得到了人人的认同。

皆说默契变成难，突破更难，如今这种对于豪车的默契就显然就被国产汽车们突破了，我认为这是M9最大的收效，亦然国产车们得回告成的象征。

如若这种默契没被突破开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，国产车就只可打低档阛阓，国际品牌占领高端阛阓，那就确凿惨了。

当前网址：http://www.gaku-ken.com/qiche/813037.html
tag：开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口,保时捷,等在,中国,活的,滋养