当今汽车商场里，新能源汽车超火。特斯拉在新能源方面一直很受温文开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，可这几年国内好多新的新能源车企冒出来，让特斯拉没那么安宁了。为了能站稳脚跟，多占些商场，特斯拉就弄出个新车叫 Model Q。这 Model Q 一出来，寰宇齐在念念，它有啥形式？会不会把当今的新能源汽车商场搅得东歪西倒？

Model Q 有个里面名“Redwood”，是紧凑级两厢车。车长 3988 毫米，跟特斯拉 Model 3 比，短了差未几 15%，分量也轻 30%。这大小在城里开车泊车浮浅不少，女司机或者常在市区开车的东谈主，找泊车位不必太发愁。

说能源，Model Q 有两种磷酸铁锂电板，53 千瓦时的和 75 千瓦时的。还有单马达和双马达四驱版不错选。续航大要能有 500 千米操纵，宽泛在城里高放工，周末去隔邻玩玩，这续航够用了。

重心是它价钱，14 万起。这价钱是冲着国内中低端新能源商场去的。在这个商场，比亚迪是大牌子，车多，性价比高。特斯拉 Model Q 一来，比亚迪得防范了，以后两家细则要争个险阻。况兼，传统燃油车商场也会受影响。当今许多东谈主买车会商量新能源，特斯拉 Model Q 价钱低、性能好，牌子又响，细则会把一些底本念念买燃油车的东谈主诱惑昔日。传统燃油车车企淌若不马上念念目的，以后日子不好过。

国内其他新势力车企更惨，本来就有一堆缺乏，特斯拉 Model Q 出来还打价钱战，压力更大了。得马上念念目的熏陶我方，否则在商场里没法活命。

特斯拉 Model Q 就像条鲶鱼进了新能源汽车这个大水池开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，让悉数车企齐得动起来。非论是比亚迪这么的老新能源车企，如故新势力车企，或者传统燃油车企业，齐得重新念念念念我方该咋走。是跟特斯拉对着干，如故找契机协作？不好说。但非论怎么，有竞争才有朝上。终末非论谁赢谁输，咱破费者细则能买到更好更低廉的车，这才是最紧要的。

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