这是最佳的期间，亦然最“卷”的期间，用这句话来表情脚下的新能源车市集我想并不为过。说它好是因为脚下新能源车市呈现出大爆发的态势，增量是市集的主旋律。乘联会销量数据就表现，本年1-11月新能源乘用车零卖量达到了959.4万辆，同比增长41.2%。其中11月国内新能源车零卖渗入率达52.3％，较旧年同期渗入率晋升12个百分点，新能源车当今的销量份额一经逾越了燃油车。

说这是最“卷”的期间，则是因为靠近强烈的市集竞争，各大品牌齐在推出更具竞争力的产物，而靠近电动化与智能化的巨流，一汽红旗显豁也在拿出杀手锏。基于红旗天工纯电平台与红旗九章智能平台研发的首款车型天工 08 等于这样一款重磅产物。

【01】好开 好坐 好省心，豪华纯电SUV迎来高质地搅局者

谈及自主豪华品牌，红旗无疑是避不开的话题，行为中国汽车工业的前锋力量，红旗在国产高端车市集无疑具有举足轻重的地位。而天工08行为红旗品牌推出的全新车型，不仅是中大型豪华纯电SUV的代表，更是东方智造好意思学与当代科技的交融。新车基于红旗天工纯电平台和九章智能平台打造，在安全、能源、安定与智驾方面均有不俗发达。

齐说安全是最大的豪华，关于红旗而言，安全亦然该品牌最亮眼的标签。行为天工平台的始创之作，天工08亦然国内首款参加中汽中心发布的“珠穆朗玛”新能源汽车安全策动的车型，其告捷挑战了远超国场地“妖魔四连环”被迫安全测试，以及三电安全方面的一系列检修，这也让车圈有了一种说法，那等于有一种安全圭臬叫“红旗圭臬”。

天工08之是以在安全上有如斯发达，和其自己苍劲的硬核实力密不成分。从车身结构安全上看，新车以C-NCAP + E-NCAP双五星碰撞圭臬研发，接受“9H4M”的笼式车身结构，整车高强钢占比高达74%，谬误区域最大屈服强度2000Mpa，从而让车辆在安全上如“堡垒”般坚固。

同期在新能源车消耗者最存眷的电板安全方面，天工08也有诸多“黑科技”护身。比如新车接受了蜂窝式的吸能箱体结构想象和高强度钢底护板，为天工08的电板提供了可承受20吨大卡车撞击的将强外壳，并接受六面体绝缘小心技艺，可匡助电芯远离10千伏电压和1千度高温。同期还接受了四重密封技艺，让电板防水性能达到了IPX8的等第。

此外，在一般消耗者不易感知的电磁安全方面，天工08还以远超电磁安全的国标条目进行想象，通过高压总成源端扼制、系长入体化屏蔽及引导等一系列技艺，最终竣事了整车的发射水平为国度圭臬安全数值条目的1/10，仅与智高东谈主表相配，从而充分确保乘坐东谈主员的电磁安全。

关于新能源车而言，电驱系统决定着车辆的性能发达，而天工08所配备的“三高”电驱系统，集超高功率、超高转速和超高恶果为一体。配有新一代低损耗 SiC 逆变技艺、高效齿轮技艺、高效油冷冷却技艺，并旁边超薄低损硅钢材料，从而糟蹋了电驱恶果的瓶颈，领有了96%电驱最高恶果。

新车提供单电机后驱和双电机四驱版块，其中双电机四驱版块的最大功率高达455kW，最高转速 22500r/min，百公里加快仅3.9s，性能发达十分出色。同期新车还配有智能空气悬架系统、CDC连合阻尼可调减振器以及智能四轮转向技艺等顶端设立，可为驾乘东谈主员提供更为出色的行驶质感。

在消耗者存眷的智驾方面，天工08依托九章智能平台一样可圈可点。其搭载了红旗司南高阶智驾系统，通过基于端到端的大模子，大约竣事超远、超宽、超精确的仿生三维立体环境感知，在智能驾驶历程中，可精确锁定宗旨的立体表情和空间位置，测量精度达到5厘米，同期救助通过OTA竣事捏续迭代升级。

在这套系统的加捏下，天工08也领有了高速及城市NOA智驾功能，从而既可自主畅行高速，也能自如穿行齐市，其城市NOA可宇宙齐可用，越开越好开。况兼还不错竣事断头路、自界说车位、极狭小车位等全场景复杂车位自动泊车，以及旅途长达2km的泊车楼跨层挂念泊车，平均耗时不到30秒，让生人秒变老司机。

值得关注的是，在车内空间上天工08也发达出色，新车长度达到了4925mm，轴距达到了3000mm，领有同级最初的87.75%得房率，前后排1057mm的超大头部空间、远超同级的210mm二排膝部空间。再加上救助AI语音大模子的灵犀座舱和21扬声器及2200W功放功率的殿堂级红旗音响，可充分保证驾乘者在行驶历程的安定与愉悦。

不难发现，靠近竞争强烈的中大型豪华纯电SUV市集，天工08是有备而来的，而也恰是在这样的产物力加捏下，让新车领有了好开、好坐、好省心的产物特色，具备了充任这一细分市集高质地搅局者的实力。

【02】预售23.98万起，天工08助力红旗参加新阶段

熟练红旗的一又友齐知谈，天工08一经在本年广州车展崇拜开启预售，预售价23.98万元起，同期推出了下订可享优先提车、每天扶持50度电、限时扶持红旗司南智驾系统、限量1000元抵扣2万元订金延长职权等让利，据了解新车将于来岁崇拜上市。

在《车界》看来，新车的到来在为消耗者提供中大型豪华纯电SUV新遴选的同期，也必将助力红旗从“多元翻新”的尝鲜期，全面参加“高质翻新”的实用期。

之是以这样说，是因为一汽红旗关于新能源汽车产业有着我方的念念考与经营，尤其是在新能源车保有量突破2000万辆后，比拟于大多数品牌的“蜂拥而至”，红旗要的是高质地发展。

不仅要竣事对谬误中枢技艺的“高质地掌控”，还要鼓励跨范畴、全产业链的“高质地交融”，同期坚贞践行发展旅途的“高质地翻新”，并为用户提供全生命周期的“高质地督察”。红旗所要打造的是用户“遥远不错深信”的好车，而每一辆好车的背后，解释的亦然红旗对高质地的不懈追求。

是以咱们看到，在这样的布景下推出的天工08在产物力的塑造上被倾注了大齐资源，其出身平台——天工纯电平台定名启源于《天工开物》，不错遮蔽从 A 级到C+级的轿车、SUV、MPV 及跨界车型，具有无与伦比的兼容性与扩展性。其中枢特征包括超集成构型、超高效运行、耐低温系统、极速补能以及高安定底盘，从而为基于该平台出身的产物提供出色的安全、能效、驾控及智能发达。同期天工08在智能上则获取了红旗九章智能平台的加捏，在智驾、座舱、车云一体化和信息安全等方面将带给消耗者更多惊喜。

毫无疑问，将来数年，仍将是汽车市集向电动化、智能化快速贴近转型的一年，而天工08行为一汽红旗推出的重磅产物，不错说是生逢当时，其在安全、能源、安定与智驾等方面的发达将对自后者更具范本意旨。

写在终末：

不消置疑，脚下新能源车市集天然仍处在增量区间，但竞争是强烈的，伴跟着赛谈的拥堵，车圈也产生了一些乱象，尤其是一些新势力的停摆更让东谈主意志到造车并不是那么浅易。这也意味着关于消耗者而言，在动手新车时，遴选一台品牌与产物力兼具的车型将十分进攻。而概述当今的产物发达来看，天工08不管是在品牌照旧在产物方面齐具备更强的实力，而跟着上市日历周边，深信还会有更多新车的信息流出，咱们也将保捏关注。

（本文由【车界】新媒体剪辑部原创出品，本文所波及销量数据泉源于乘联会或第三方平台发布的行业概述销量数据，部分图片泉源于汇注，标注泉源的数据及干系府上均为援用，具体请以官方信息为准。本文作家蓝湛开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，个东谈主不雅点仅供参考。）

当前网址：http://www.gaku-ken.com/qiche/1305824.html
tag：开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口,等于,一种,安全,圭臬,红旗圭臬