21 世纪经济报说念记者倪雨晴 深圳报说念

4 月 4 日，"余承东卸任华为车 BU 董事长"的音信激发怜惜。

把柄华为官网的照管层信息，余承东现任华为常务董事、结尾 BG 董事长。"智能汽车处理决策 BU 董事长"（即车 BU 董事长）的身份，已酿成历任资格。

因此，外界热议他的任职变化，可是在业内看来，这并不料味着余承东不再照管华为汽车关系的业务。一直以来，余承东主导着鸿蒙智行相貌的发展。

无人不晓，华为与车企的协作相貌主要有三种类型，分辨为供应商相貌、HI 相貌以及智选车相貌。其中，智选车相貌即是东说念主们熟知的鸿蒙智行相貌，涵盖问界、智界、享界与尊界；HI 和供应商相貌是车 BU 为主，两者有着不同的布局和单干。

是以余承东一经会连接参加到鸿蒙智行和结尾的功绩当中。同期值得选藏的是，基于华为车 BU 起家的引望，近期有新的高管变化。

3 月 31 日，天眼查 App 炫耀，近日深圳引望智能本事有限公司（简称"引望"）已完成工商信息变更，华为握股比例由 100% 调遣为 80%，新增阿维塔科技和赛力斯两大鼓励，分辨握股 10%。

董事会方面，徐直军任董事长，余承东和朱华荣任副董事长，白熠、靳玉志、卞红林、张兴海任董事。现在，徐直军是当值的华为轮值董事长，余承东也在引望有了新任职。

不错看到，现在，赛力斯与长安汽车旗下阿维塔两家企业已入股华为引望，二者分辨系华为智选车相貌与 HI 相貌下的协作方。此外，奇瑞曾经在 2024 年 11 月阐述将入股华为引望。

客岁 12 月，长安汽车董事长朱华荣披露，引望此前为长安汽车预留了 20% 的股权，探讨到阿维塔与华为更为精采的协作及资金情状，先期由阿维塔购买引望 10% 股权。他还暗意："将来会把柄情况，对预留的引望另外 10% 股权作出安排。"

在阿维塔和赛力斯络续入股引望之后，余承东曾暗意，入股引望的企业不错快速赢得到华为车 BU 在智能驾驶、智能座舱方面的中枢本事诈欺。

华为日前发布的 2024 年年报数据炫耀，客岁公司智能汽车处理决策业求收场销售收入 263.53 亿元，同比增长 474.4%。同期，该业求收场首年盈利。余承东此前曾表态称开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，车 BU 要在 2025 年收场盈利。从现在的发展情况来看超出预期，华为的智能汽车一又友圈还将握住扩大。 

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